2018年4月8日 星期日

機票找誰改?

前幾天在靠北旅遊業看到有位網友留言關於機票改票這件事~

首先,擷取被批跑錯棚的網友留言內容畫面如下,大意是~
1.  網友的朋友找了旅行社買了張可以改的機票
2. 網友的朋友要改日期,等不及旅行社回覆就自己打給航空公司
3. 航空公司說改好了,卻是旅行社的人來收錢

文章感覺上是氣不過,在為航空公司打抱不平,結果當然是被許許多多旅行社從業人員吐槽到爆炸。


雖然說被吐槽但總是要說個分明? 該平反的平反一下:

a. 購買了可以改的機票...

文章看來,這位朋友想要改的是日期。
在購票時經常會看到14天、1個月、3個月、6個月票...等,這些天數代表的是這張來回機票的使用期限,比方說1個月票,代表出發後一個月內必須回來,跟能不能改期無關。為何提呢~因為大象以前一直以為這些日期是給改票用的,比方改原出發日的前後14天出發~真是大錯特錯!!!
回歸正題,能不能改票一定要看機票票規,有很多人不會去注意。以下圖為例,這張機票是45天前出發的早鳥優惠票,可以改時間「但」(因為很重要所以要括起來),但,若不符合45天前出發的規定,依舊是不能改的。
基本上票規在改票之後不會有變。


b. 等不及旅行社改日期,所以直接打給航空公司....

由於現在都是電腦作業,凡是也都有紀錄,因此只要有訂位紀錄的電腦代號,是可以請航空公司客服人員協助更改,或是自己上網變更。但即便如此航空公司也還是會建議,跟誰買就找誰處理這種冤有頭債有主的概念。一來是責任的釐清、二來是費用的歸屬、三來如轉機是開兩本票,自己改了一本第二本沒改,想轉機就無法了。

大象好奇的是文章中的"時間點",既然已經通知旅行社,只要符合票規及艙等有位的正常的情況下,改日期其實事很快的一件事,所以想像了幾種情況
  1. 旅行社有說票規限制 或是 同艙等沒位所以沒改,然後客人就自己打去航空公司。
  2. 旅行社業務在忙,沒有立刻改,後來改好時剛好航空公司客服上來看說改好。
  3. 旅行社業務在忙,真的沒改,由航空公司客服改好。

c. 收費...

一般來說,越便宜的票彈性就越少。上圖中的票規中載明「出發前可更改,但須符合早鳥票限制,更改費用為:航空公司罰金2000元+價稅差+旅行社服務費xxx元」。簡言之就是「可以改但有費用」,當然也有如這次案例所說,免改票費的,也有些網路售票系統不收服務費,但無論上述123狀況至少會有「價稅差」費用產生,機票稅金每週會公告有沒有調漲,若遇上調漲,「價稅差」真的是航空公司收走的。有可能就是案例中的產生價差的原因之一。

除了票規上的費用,另一個可能產生價差的就是「艙等」,很多人會以為是經濟艙、商務艙...,其實同樣是經濟艙,裡面就切割成好幾個不同票價等級的「艙等」,也就是下圖中紅色圈圈裏標示"H",每個等級會有一個代表的英文字母。一架飛機裡可能分給"H"10個座位,要改的那個出發日期,"H"10個座位剛好都有人了,比H低的也都滿了,這時就會有艙等加價的改費用。至於每架飛機裡怎麼分配艙等數量...這個大象就不知道了。



上面說的費用到底誰要來付呢~
如果是透過旅行社買的機票,流程就是客人付錢給旅行社,旅行社再付錢給航空公司。同理,後續所產生的額外費用也就會依循這流程,所以回到 b 講的,為什麼航空公司還是希望跟誰買就找誰處理。當然也有一些費用是需要客人親自去辦公室櫃檯付錢。

印象中曾經遇過,在國外要改回程日期,請當地航空公司客服協助處理後,對方附帶一句說「如果中間有價差產生,會由當時購買機票的旅行社跟您聯繫」想想這是快20年前的事了...文章後段雖然有提到客服說沒有額外的費用,後來跟同事討論,同事說航空公司的「客服」跟「票務」是不同單位,也許客服所指的單純是改票費,當資訊pass到票務時,精算之下就有稅金或其他...這樣說起來滿像強詞奪理在幫旅行社同業講話~哈,真的歹勢。

不過,站在同樣是旅行社的立場,面對資訊這麼透明、競爭力大、又眾所皆知賣機票已經是薄利到不行的情況下,為了800塊去得罪一位客人實在是很不明智,相信沒有多少人會這麼做,還請原PO息怒。那如果此篇剛好被票務很強的人看到,是對是錯,也還起多多指教喔~感謝。






沒有留言:

張貼留言